汽車線耐刮磨試驗(yàn)機(jī)是刮磨汽車電線絕緣表面的裝置。本機(jī)沿試樣軸向往復(fù)刮磨絕緣表面，當(dāng)刮針磨透絕緣接觸導(dǎo)體時(shí)自動(dòng)停止。標(biāo)準(zhǔn)：符合ISO6722、QC/T730、JB/T8139、JASOD611、DIN72551、VW60306等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù)1.刮針和刮刀：A、刮針（QC/T730標(biāo)準(zhǔn)）：直徑0....

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環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備品種繁多，但使用Z廣泛的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備為高溫、低溫、濕熱試驗(yàn)箱，而現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱那就是高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱。試驗(yàn)人員除正確按操作規(guī)程操作，還應(yīng)該對(duì)其保養(yǎng)有所簡(jiǎn)單了解。下面就要開(kāi)講啦，我們一起來(lái)學(xué)學(xué)吧~高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱如何操作保養(yǎng)規(guī)范1.高低溫濕熱交變...

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高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱不制冷/降不了溫故障分析分析一：由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級(jí)壓縮...

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高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱低溫故障方法高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱低溫達(dá)不到試驗(yàn)的指標(biāo)，那就要觀察溫度的變化，是溫度降的很慢，還是溫度到一定值后溫度有回升的趨勢(shì)。低溫達(dá)不到試驗(yàn)溫度狀況一：溫度降的很慢觀察溫度的變化后發(fā)現(xiàn)是溫度降的很慢，就要檢查一下，做低溫試驗(yàn)前是否將工作室烘干，使工作室保持干燥后再將試驗(yàn)樣品放入...

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高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱濕度故障排除高低溫濕熱交變箱及高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱。技術(shù)人員可能會(huì)遇到在做濕熱試驗(yàn)中，出現(xiàn)實(shí)際濕度會(huì)達(dá)到或者實(shí)際濕度與目標(biāo)濕度相差很大，數(shù)值低得很多的濕度不達(dá)標(biāo)故障。下面小蕾講為您解釋出現(xiàn)此類故障的原因及故障解決方法。故障一：濕度顯示出現(xiàn)此現(xiàn)...

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高低溫濕熱交變箱高溫故障解決方法高低溫濕熱交變箱及高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱。在高溫試驗(yàn)或低溫試驗(yàn)中，如溫度變化達(dá)不到試驗(yàn)溫度值時(shí)，可以檢查電器系統(tǒng)，逐一排除故障。故障一：升溫速度慢試驗(yàn)人員按操作規(guī)程正確操作試驗(yàn)設(shè)備時(shí)，出現(xiàn)如溫度升得很慢的情況，就請(qǐng)查看風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，看...

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高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱的基本組成構(gòu)造環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備品種繁多，但使用Z廣泛的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備為高溫、低溫、濕熱試驗(yàn)箱，而現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱那就是高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱。試驗(yàn)人員除正確按操作規(guī)程操作，還應(yīng)該對(duì)其組成結(jié)構(gòu)有所簡(jiǎn)單了解。下面小蕾將為大家講敘一下高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱的基本...

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